DOMINA EL
TERRENO DURO
PATAGONIA SXT
El neumático PATAGONIA SXT está diseñado específicamente para vehículos recreativos todoterreno, como UTV y Side-By-Sides. Este neumático específico para UTV con aprobación DOT está desarrollado para conquistar terrenos extremadamente duros.
La PATAGONIA SXT está construida con un paquete de cinturón de Kevlar® ® para mejorar la resistencia mientras mantiene el peso de la carcasa de la llanta lo más liviano posible. Formulado con un compuesto de la banda de rodadura enriquecido con sílice resistente a cortes y astillas, el SXT es capaz de proporcionar una tracción competente en el limo, la arena y las rocas. Los surcos anchos y profundos con expulsores de piedras ayudan a dispersar la suciedad y los escombros, mientras que los bloques anchos de la banda de rodadura superpuestos mantienen la estabilidad y mejoran el control de paso seguro durante la aceleración y el frenado rápidos.
El PATAGONIA SXT está disponible en 7 tamaños populares de UTV que van desde 14 "-15" de diámetro de rin y 28 "-34" de diámetro total.
TERRAINS
La PATAGONIA SXT está construida con un paquete de cinturón de Kevlar® ® para mejorar la resistencia mientras mantiene el peso de la carcasa de la llanta lo más liviano posible. Formulado con un compuesto de la banda de rodadura enriquecido con sílice resistente a cortes y astillas, el SXT es capaz de proporcionar una tracción competente en el limo, la arena y las rocas. Los surcos anchos y profundos con expulsores de piedras ayudan a dispersar la suciedad y los escombros, mientras que los bloques anchos de la banda de rodadura superpuestos mantienen la estabilidad y mejoran el control de paso seguro durante la aceleración y el frenado rápidos.
El PATAGONIA SXT está disponible en 7 tamaños populares de UTV que van desde 14 "-15" de diámetro de rin y 28 "-34" de diámetro total.
CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS
UTV Y SIDE-BY-SIDE
Diseñado y fabricado específicamente para uso recreativas todoterreno con vehículos de tareas utilitarias recreativas / Side-By-Sides
TERRENO EXTREMO
Diseño agresivo y grandes vacíos para navegar eficazmente en condiciones difíciles
PAQUETE DE CINTURÓN® KEVLAR®
Resistencia mejorada manteniendo el peso lo más ligero posible
COMPUESTO PARA CORTE Y CHIP
Compuesto formulado para resistir el abuso de rocas y grava en condiciones difíciles
UTV Y SIDE-BY-SIDE
Diseñado y fabricado específicamente para uso recreativas todoterreno con vehículos de tareas utilitarias recreativas / Side-By-Sides
TERRENO EXTREMO
Diseño agresivo y grandes vacíos para navegar eficazmente en condiciones difíciles
KEVLAR® BELT PACKAGE
Resistencia mejorada manteniendo el peso lo más ligero posible
COMPUESTO PARA CORTE Y CHIP
Compuesto formulado para resistir el abuso de rocas y grava en condiciones difíciles
DE KEVLAR®
PARTE SUPERIOR DEL COSTADO AGRESIVA ayuda a proteger el neumático de rocas afiladas y proporciona tracción adicional fuera de la carretera.
CONSTRUIDO DURO PARA TODOS LOS TERRENOS
CARCASA ALTA mejora el rendimiento en arena profunda y limo. Manejo mejorado a alta velocidad.
HUELLA ANCHA OPTIMIZADA mejora el manejo y el frenado.
CARCASA ALTA PARA UN CONTROL DE ALTA VELOCIDAD
HUELLA ANCHA PARA UN MANEJO MEJORADO
COSTADO SUPERIOR AGRESIVO PARA PROTECCIÓN
EYECTORES DE PIEDRA Y LODO integrados para proteger contra la retención de piedras y la perforación.
LOS EYECTORES DE PIEDRA Y LODO MEJORAN LA DURABILIDAD
CLASIFICACIONES DE RENDIMIENTO
Las calificaciones de desempeño se basan en una escala del 1 al 5, siendo 5 el mejor. Las calificaciones se comparan entre otros neumáticos Milestar dentro del mismo segmento. Milestar Tires se reserva el derecho de cambiar la construcción, el diseño, el compuesto de la banda de rodamiento y las especificaciones de los neumáticos sin previo aviso ni obligación.
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PATAGONIA SXT
EN ACCIÓN:
ESPECIFICACIONES DEL NEUMÁTICO
| Medida | Número de Artículo | Índice de Servicios | Costado | LR/PR | Profundidad de la Banda de Rodamiento | Ancho de Rin (Medido) | Ancho de Rin (Aprobado) | Ancho de la Sección | Diámetro Total | Carga Máxima Eje Sencillo | Carga Máxima Eje Doble | Peso Aproximado | UTQG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28X10.00R14 | 30197601 | 59M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10 | 28.5 | 535@22 | - | 36.4 | - |
|
Medida
28X10.00R14
Número de Artículo
30197601
Índice de Servicios
59M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10
Diámetro Total
28.5
Carga Máxima Eje Sencillo
535@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
36.4
UTQG
-
|
|||||||||||||
| 30X10.00R14 | 30176001 | 63M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10 | 30.6 | 600@22 | - | 37.9 | - |
|
Medida
30X10.00R14
Número de Artículo
30176001
Índice de Servicios
63M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10
Diámetro Total
30.6
Carga Máxima Eje Sencillo
600@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
37.9
UTQG
-
|
|||||||||||||
| 32X10.00R14 | 30657001 | 68M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10.2 | 32.4 | 694@22 | - | 41.2 | - |
|
Medida
32X10.00R14
Número de Artículo
30657001
Índice de Servicios
68M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10.2
Diámetro Total
32.4
Carga Máxima Eje Sencillo
694@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
41.2
UTQG
-
|
|||||||||||||
| Medida | Número de Artículo | Índice de Servicios | Costado | LR/PR | Profundidad de la Banda de Rodamiento | Ancho de Rin (Medido) | Ancho de Rin (Aprobado) | Ancho de la Sección | Diámetro Total | Carga Máxima Eje Sencillo | Carga Máxima Eje Doble | Peso Aproximado | UTQG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30X10.00R15 | 30167001 | 63M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10.3 | 30.4 | 600@22 | - | 38.8 | - |
|
Medida
30X10.00R15
Número de Artículo
30167001
Índice de Servicios
63M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10.3
Diámetro Total
30.4
Carga Máxima Eje Sencillo
600@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
38.8
UTQG
-
|
|||||||||||||
| 32X10.00R15 | 30675001 | 67M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 7.00 - 8.50 | 10.2 | 32.4 | 677@22 | - | 42 | - |
|
Medida
32X10.00R15
Número de Artículo
30675001
Índice de Servicios
67M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
7.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10.2
Diámetro Total
32.4
Carga Máxima Eje Sencillo
677@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
42
UTQG
-
|
|||||||||||||
| 33X10.00R15 | 30685001 | 68M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10.2 | 33.6 | 694@22 | - | 42.8 | - |
|
Medida
33X10.00R15
Número de Artículo
30685001
Índice de Servicios
68M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10.2
Diámetro Total
33.6
Carga Máxima Eje Sencillo
694@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
42.8
UTQG
-
|
|||||||||||||
| 34X10.00R15 | 30293001 | 72M | BW | D/8 | 19/32" | 8.0 | 6.00 - 8.50 | 10.2 | 34.2 | 783@22 | - | 42.5 | - |
|
Medida
34X10.00R15
Número de Artículo
30293001
Índice de Servicios
72M
Costado
BW
LR/PR
D/8
Profundidad de la Banda de Rodamiento
19/32"
Ancho de Rin (Medido)
8.0
Ancho de Rin (Aprobado)
6.00 - 8.50
Ancho de la Sección
10.2
Diámetro Total
34.2
Carga Máxima Eje Sencillo
783@22
Carga Máxima Eje Doble
-
Peso Aproximado
42.5
UTQG
-
|
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